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球磨機常見問題及處理方法參考

更新時間:2017-05-16       點擊次數:2586

  球磨機的軸承位和軸承室,在重載低速、重載高速的高扭矩啟動下以及在設備振動、徑向沖擊的作用下,軸承室或軸承位發生金屬疲勞,產生*變型。
  球磨機減速機/軸承室若出現磨損,該類問題傳統方法難以現場修復解決,外協修復受部件材質和磨損尺寸的限制難以修復,通常采取更換新部件解決。
  減速機不斷在改進,配件更新較快,部件備存占用巨額資金。目前發達國家多采用高分子復合材料進行現場修復,其中比較成熟的有福世藍技術體系。
  針對不同設備,不同的運行狀態,不同磨損情況,采用相應修復工藝,可快速、簡單、有效修復,特別由于高分子材料的退讓性,始終保持100%的觸面積,避免了配合間隙的產生,使修復后的設備壽命甚至超過新設備,從根本上解決球磨機軸類磨損問題。
  具體球磨機應用案例:設備名稱:球磨機/減速機,型號:LDH80-6.74,速比:6.74,輸入軸轉速:992轉/分,軸承室直徑:400mm,軸承寬度:106mm,磨損深度在0.5mm左右。
  磨煤機減速箱輸出軸軸承孔磨損失效,軸承室上下部均出現不同程度磨損,磨損數量共4個軸承室。
  設備價值:減速機殼體幾十萬元。
  設備問題:2臺減速機低速軸4個軸承室磨損。解決方案:金屬修復2211F高分子復合材料,具有*的粘著力、抗壓性及各項綜合性能,通過利用軸承室為磨損面基準和軸承與軸承室的對應關系,快速速施工即可對磨損的軸承室實現在線修復,避免報廢更換,延長設備使用壽命。
  高分子復合材料和應用技術可以使企業在*時間快速有效的現場修復,有效避免因設備的長期停機、停產而帶來的效益損失;有效的避免運輸成本、吊裝費用及施工安全等方面的綜合因素,確保人身安全和企業損失。
  軸承內圈與軸或軸承外圈與軸承室出現間隙配合,從而導致相對運動產生磨損。一旦出現此問題,嚴重影響著設備的正常生產。

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